Procés de fabricació de varetes de coure amb titani
El procés de fabricació de varetes de coure amb titani és una tecnologia avançada que combina els avantatges de tots dos mitjançant el recobriment de l’aliatge de titani a la superfície de materials a base de coure. Aquest procés pot millorar eficaçment la resistència a la corrosió, la resistència a la temperatura i les propietats mecàniques del coure, i s’utilitza àmpliament en aeroespacial, electrònica, indústria química i altres camps.
Mètode d'extrusió calenta
El mètode d’extrusió calenta és un procés anterior de fabricació de varetes de coure amb titani. Aquest mètode utilitza un billet de tub de titani de parets gruixudes de gran diàmetre, instal·la una vareta de coure rodó a l'interior, segella els dos extrems amb plaques de titani i, a continuació, extrus calents. Tanmateix, hi ha un problema amb aquest mètode, és a dir, pot haver -hi gas a la bretxa entre la factura de coure i el tub de titani a alta temperatura, cosa que afecta l’ajust de la vareta composta.
Mètode d'estirament d'extrusió calenta (extrusió calenta + dibuix en fred/mètode d'estirament en fred)
El mètode d’estirament d’extrusió calenta és una millora del mètode d’extrusió calenta. Aquest mètode utilitza tecnologia de colada de buit per formar un vincle metal·lúrgic entre el titani i el coure, millorant així l’ajust i la qualitat composta. Tot i això, els productes processats en calent poden tenir problemes amb una mala resistència a la flexió i una superfície rugosa. Per tal de millorar aquests problemes, la vareta es pot sotmetre a una quantitat adequada d’estiraments en fred després de l’extrusió. Les barres de coure amb titani produïdes per aquest procés han millorat la resistència a la flexió i la rugositat superficial i la retroalimentació dels usuaris és bona.
Mètode compost explosiu i mètode de rodatge calent compostos explosius
Mètode compost explosiu:
A la dècada de 1980, el mètode compost explosiu es va utilitzar per produir barres de coure vestides de titani, però a causa de la seva baixa eficiència i el seu elevat cost, no va formar la capacitat de producció.
Aquest mètode utilitza l’enorme energia generada per l’explosió per combinar estretament el titani i el coure.
Mètode de rodatge en calent compostiu explosiu:
El mètode de rodatge calent compostos explosius és una millora del mètode compost explosiu. Utilitza tubs de titani més grans i varetes de coure, primer fa billetes pel mètode d’explosió i, a continuació, utilitza el mètode de rodatge de passada per produir barres compostes acabades.
En comparació amb el mètode d’explosió directa, el mètode de rodatge calent compostos explosiu pot millorar l’eficiència, reduir els costos i la força composta i altres indicadors de les barres compostes produïdes també són millors.
Tanmateix, atès que el volum de processament enrotllat no ha de ser massa gran, és a dir, el coeficient d’allargament no és gran, no és adequat per a la producció massiva. Al mateix temps, per a les barres compostes rectangulars, les cantonades no són fàcils d’omplir i la deformació de la passada no està ben controlada, cosa que pot causar plegament o orelles.
Avantatges del procés de fabricació de varetes de coure amb titani
Millorar la resistència a la corrosió
El propi titani té una resistència a la corrosió extremadament forta i pot romandre estable en molts ambients forts àcids i alcalins. El recobriment de titani a la superfície del coure pot millorar molt la durabilitat del coure en entorns durs i ampliar la seva vida útil. Especialment en els camps de la indústria química i de l’enginyeria marina, els materials de canya de coure vestits de titani funcionen bé.
Millorar les propietats mecàniques
La força del titani és molt superior a la del coure i té una bona resistència a la tracció i força de compressió. Per tant, les propietats mecàniques dels materials de coure amb titani s’han millorat significativament, fent-les més adequades per a entorns de treball d’alta intensitat, especialment en camps d’alta precisió com l’aeroespacial.
Excel·lent estabilitat a alta temperatura
Tot i que el coure té una forta conductivitat tèrmica, perd fàcilment la força a temperatures elevades. Els aliatges de titani tenen un punt de fusió més elevat i una forta estabilitat a alta temperatura. Els materials de canya de coure vestits de titani encara poden mantenir un bon rendiment en entorns d’alta temperatura i són especialment adequats per a condicions de treball a alta temperatura com els intercanviadors de calor i les peces del motor.
Mantenir una bona conductivitat elèctrica i tèrmica
Tot i que la conductivitat elèctrica i tèrmica del titani no és tan bona com la del coure, el disseny de la capa de recobriment de materials de vareta de coure amb titani garanteix que es maximitzi la conductivitat elèctrica i tèrmica del coure. Això permet que les barres de coure vestides de titani tinguin tant resistència a la corrosió com una excel·lent conductivitat elèctrica en indústries com l’electricitat i l’electrònica.
El procés de fabricació de varetes de coure amb titani crea un nou tipus de material compost combinant la resistència a la corrosió i la gran resistència del titani amb la conductivitat elèctrica i la conductivitat tèrmica del coure. En diverses indústries d’alta demanda, els materials de canya de coure amb titani han mostrat perspectives d’aplicació àmplies a causa dels seus avantatges únics de rendiment.
