Vàlvules de titani industrial de l'aviació
1. Vàlvula aeroespacial de titani
Els aliatges de titani fos també tenen excel·lents propietats en el camp aeroespacial a causa de la seva excel·lent resistència a la calor i força. També a la dècada de 1960, American Airlines va fer el seu primer intent de fosa de titani. Després d'un període d'investigació, els aliatges de titani fosos s'han utilitzat oficialment en avions (Boeing 757, 767, 777, etc.) des de 1972. No només s'utilitzen àmpliament les peces de fosa d'aliatge de titani estructural, sinó que també s'utilitzen en peces clau com la vàlvula. control dels principals sistemes de canonades. Les vàlvules d'ús habitual inclouen vàlvules de seguretat, vàlvules de retenció, etc. Amb la reducció dels costos de fabricació d'avions i la millora de la seguretat i la fiabilitat, els aliatges de titani tenen una densitat més baixa que altres aliatges i el seu pes és només al voltant del 60 per cent d'acer del mateix. material. Com a tal, la seva àmplia gamma hauria de conduir a una progressió constant cap a avions més forts i lleugers.
En l'actualitat, les vàlvules d'aviació s'utilitzen principalment en molts sistemes de control com ara pneumàtics, hidràulics, combustibles i lubricació, i són més adequades per a la resistència a la corrosió i entorns d'alta temperatura ambient. Es troben entre les parts més importants dels vehicles aeroespacials, motors i altres components. Les vàlvules tradicionals sovint s'han de substituir regularment, o fins i tot no satisfan la demanda. Al mateix temps, amb la ràpida expansió del mercat de vàlvules d'aviació, la quota de vàlvules de titani a causa del seu rendiment superior també està augmentant.
2. Indústria química de vàlvules de titani
Les vàlvules químiques] s'utilitzen generalment en entorns durs com ara alta temperatura, alta pressió, resistència a la corrosió i gran diferència de pressió. Per tant, triar el material adequat és crucial per a les aplicacions químiques de vàlvules. En els primers dies, s'utilitzaven principalment acer al carboni, acer inoxidable i altres materials, que poden causar corrosió i requerir reemplaçament i manteniment. Amb el desenvolupament continu de la tecnologia d'aliatge de titani de fosa i el seu rendiment superior, les vàlvules d'aliatge de titani també han aparegut davant de la gent. Preneu com a exemple la planta de producció d'àcid tereftàlic refinat a la indústria de la fibra química. El medi de treball és principalment àcid acètic i àcid bromhídric, que són altament corrosius. Es necessiten prop de 8,000 vàlvules, entre les quals hi ha molts tipus i grans quantitats de vàlvules de bola. Per tant, les vàlvules de titani es converteixen en una millor opció per millorar la fiabilitat i la seguretat. En termes generals, a causa de la corrosivitat de la urea, la vida útil de les vàlvules d'entrada i sortida de la torre de síntesi d'urea és d'un any per complir els requisits d'ús. No obstant això, Shanxi Luliang Fertilizer Factory, Shandong Tengzhou Fertilizer Factory, Henan Lingbao Fertilizer Factory i altres empreses ho van provar moltes vegades, i finalment van triar vàlvules de retenció d'alta pressió de vàlvules de titani H72WA-220Roo50, H43WA-220RoO50, 65 , 80 i BJ45WA-25R{-100. La vàlvula de retenció d'aïllament tèrmic BJ125 s'utilitza a la torre de síntesi d'urea importada. La seva vida útil és de més de dos anys, cosa que reflecteix la seva bona resistència a la corrosió i redueix la freqüència i el cost de la substitució de la vàlvula. L'aplicació d'aliatge de titani fos al mercat de vàlvules no es limita a les indústries esmentades anteriorment, sinó que també té un bon desenvolupament en altres camps. Per exemple, el nou silici Ti-33.5Al-Nb-0 5KR_0 5 d'aliatge de titani fos desenvolupat al Japó té els avantatges d'una baixa densitat, una gran resistència a la fluència i una bona resistència al desgast. S'utilitza a la vàlvula d'escapament posterior dels motors d'automòbil, pot millorar el rendiment de seguretat del motor i allargar la seva vida útil.
